Japán Nagydíj: Maximum Verstappen ellopta Suzukát, a McLaren a „nyúlüregben” ragadt BBC Sport

Sokkal ezután Alpine behozta Doohant a csapatba, lecserélve az új lágy, kemény gumikat. Hazai szurkolóink ​​abban reménykedtek, hogy Tsunoda sokkal többet tör előre, mint amennyit eddig látott, az új Reddish Bull srác felé, csak hogy a 14. rajthelyről a 13.-ig kelljen beállnod. Ő a DRS az új Alpine mögött Gasly, és mindketten csapattársak és barátok voltak. A Verstappen/Norris tapasztalatról nem lesz további elemzés. Norris egyre közelebb kerül Verstappen DRS-listájához, de egyszerűen nem tud bekerülni ebbe a jó helyre, hogy megszerezze a DRS-t.

A 7. helyről induló Lewis Hamilton a kilencedik helyen zárta az új csatát. Versenystratégiáját hátráltatta a lehangoló teljesítmény és az alulkormányzottsági pontok lehetősége. A verseny első figyelmeztető jelét kihasználva a Mercedes egy kihívást jelentő irányítórendszerhez fordult, hogy egyetlen rés elkerülésére törekedjen. Hamilton, akinek nehézségei voltak Russell mögött, végül elfogadta csapattársa előzését, amit a verseny után nem tudott ellensúlyozni. Maximum Verstappen is hozzáadta a mezőnyt, akit Red Bull csapattársa, Sergio Perez üldöz. A nagyszerűen megzavart FP2 után a 100%-ban szabad 3. rutinban nagy izgalom áradt, ahogy a versenyzők izgatottan várták a jobb időjárást.

Game bookers élő fogadás: Max Verstappen hiányzása megerősítette, hogy második versenyét nyerte

A legújabb spanyol versenyző kimaradt a versenyzői pontversenyből, mivel visszalépett a korábbi versenyekből. Ugorjunk előre a hétvégére, április 6-ára, Hajdar megelőzi példaképét, Lewis Hamiltont. A srácnak számos problémája akadt game bookers élő fogadás az időmérőn, mégis sikerült a Rushing Bullt a hetedik helyre hoznia. Isack Hajdar az összes többi csatát azzal töltötte, hogy megvédje nyolcadik helyét, miután Hamilton egy fiatal előzést produkált. Végső soron azt mondhatjuk, hogy Isack Hajdar az egyik legjobb autóvezető volt a legutóbbi vasárnapon. Verstappen eredményei rávilágítottak arra, hogy milyen nagy kockázatot jelent a McLaren, Norris és Piastri legújabb reménységeire nézve, még a Purple Bull kissé nehéz szezonkezdete után is.

A 2025-ös Japán Nagydíj bemutatja: Max Verstappen győzelmei, Kimi Antonelli történelmet ír, és talán Isack eredményei is!

Ocon most egy lenyűgöző utolsó szakaszban hajt, és Vettel valójában a hatodik a kedvenc pályájukon. Az új ausztrál James Appear (1976-os Holland Nagydíj) és Jean Alesi (1995-ös Kanadai Nagydíj) után a harmadik versenyző lehet, aki megnyeri a születésnapjukat. Legnagyobb pillanatuk az F1-ben a kaotikus Sakhir Nagydíj 2020-ban, amikor Sergio Pérez az első körben elhúzott mellettük, miközben egy felejthetetlen első győzelmet tervezett magának a gyorsasági szakaszon. Azonban, amikor Collins néhány évvel korábban a boxfalról a kamera elejére állt, hogy képernyős szakemberként irányítsa a Sky Sporting F1-eseményeit, az új változás kellemetlen.

Oscar Piastri a McLaren második helyével kapcsolatban új kihívások elé állítja az új verseny végét az utolsó 20 körben, és a 9. helyen áll, mindössze tucatnyi másodperccel Hamilton mögött. Maximum Verstappen aggódott a Red Bull legújabb versenytempója miatt, de nem aggódott, miközben mindkét autó végigszáguldott a csatában, hogy megszerezze az év harmadik, 1-2. helyét. Verstappen félretéve és a pályán látható helyen a Red Bull azonnal visszaküldte Sergio Perezt a pályára – 25 körrel azután, hogy a srác kiállította az autót -, hogy letölthesse a tökéletes öt másodperces büntetést, és elkerülje az új FIA-szabályokat, amelyek a következő csatára korlátozták. A Suzuka legendás F1-es rekordjai között a leggyorsabb kör jobbnak bizonyult Maximum Verstappen számára, mint amire számítottak, akik intelligens bot státuszukat kihasználva egy gyorsgyőzelmet szereztek a Japán Nagydíjon. Perez visszavonulása ellenére a Purple Bull nekivágott a szuzukai résnek, és valószínűleg fesztiváloznak majd a szuzukai rés miatt, ahol Verstappen győzelme és az azzal járó dolgok elégnek bizonyultak ahhoz, hogy a csapat megszerezze hatodik konstruktőri bajnoki címét.

Az FIA közleménye megerősíti a kizárásról szóló ítéletet, amely szerint Maximum Verstappen az Azerbajdzsáni Nagydíj győzelme után vonulhatott le a versenyről.

„Elmentél korábban? Igen. De akkor hajlamos vagy a védekező autókra. Azok, akik három körrel előtte bokszolnak, és a védekező autó félreáll, bután néznek ki.” Az új gumikkal mutatott tempója azzal fenyegetett, hogy lehagyja Piastrit. Ez pedig azt jelentette, hogy a McLarennek a 20. körben Piastri előtt kellett volna maradnia, hogy megőrizze hírnevét. Bár a McLaren gyengébb a Mercedeshez képest, a túlerő problémája miatt nem bíztak a Piastri teljesítményében – idézte Russell.

Pontosan mikor kezdődik a Japán Nagydíj?

Nulla összecsapás, senki sem pördült ki, és a 20 versenyző között nem volt 1. fordulós fagyás. Valójában a kétes pálya úgy döntött, hogy pihenőt tart a szokásos programjától, és lehetőséget ad az autóvezetőknek a versenyzés befejezésére. Azonban, ha jobban megnézzük, néhány lenyűgöző percet láthatunk, és így a versenyen is eltöltöttek.

Nem igazán szakadnak szét olyan keményen az első kanyarig, de van valami, amire érdemes figyelni. Ez egy nagyon nyugodt kezdés volt, az emberek jól viselkedtek, és nem történtek említésre méltó események. Megvan a saját csatád első elkerülője, miközben az Aston Martin Walkot vonzza, hogy véget vessen az új lágy gumiknak, és kemény gumikra tegyenek. Norrisnak Joseph azt mondja, hogy jó a tempójuk, másfél másodperccel Verstappen mögött, akinek azt mondják, hogy tud erőltetni. A Mercedes eltökélt abban, hogy lemaradjon Russell elől, aki kemény gumikra vált.